Çelikten Tiranlık – Bölüm 1059
Bölüm 1059: Deneysel Uçuş
Borneo’daki savaş şiddetle devam ederken, Reich büyük ölçekte daha fazla silah üretmeye devam etti. Silahlar sadece Alman ordusu için değil, doğudaki müttefik ülkeler için de üretiliyordu.
Hindistan İmparatorluğu, Majapahit İmparatorluğu, Joseon Hanedanlığı ve Ming Hanedanlığı, Alman ticaret ortaklarından ellerine geçirebildikleri kadar çok silah ve mühimmat satın almak için birbirleriyle savaş halindeydiler.
Almanya, özellikle askeri silahlar alanında araştırma ve geliştirmeye önemli miktarda yatırım yapmıştı. Sonuçta, Japon İmparatorluğu ile Alman İmparatorluğu arasında bir silahlanma yarışı vardı ve Almanya bu yarışta öndeydi. Yine de Berengar, bu konuda kayıtsız kalmaya cesaret edemedi ve en iyi mühendislerine silah sistemlerinin geliştirilmesine devam etmeleri emrini verdi.
Şu anda Kufstein Kraliyet Silahhanesi’nde, efsanevi Ludwig von Thurgau’nun en büyük oğlu ve halefi Jakob von Thurgau liderliğindeki bir mühendis grubu, hava savaşlarında tamamen yeni bir çağın başlamasına olanak sağlayacak çok gizli bir proje üzerinde çalışıyordu.
Bir uçak hangarının bölmesinde tek bir prototip savaş uçağı duruyordu. Bu savaş uçağını günümüzde seri üretilen Ta 152 avcı uçağından farklı kılan şey, artık turboprop motorlar kullanmıyor olmasıydı. Bunun yerine, gövdesine yerleştirilmiş tek bir turbojet motoru vardı.
Uzun süren denemeler ve İmparatorun bizzat katkılarıyla bu hangarda yeni bir jet savaş uçağı üretildi. Tamamen deneysel olmasına ve henüz uçmamış olmasına rağmen, projede çalışanlar yarattıkları şeyle oldukça gurur duyuyorlardı.
Bu jet savaş uçağı, Berengar’ın geçmişteki ikinci nesil jet savaş uçaklarına, örneğin F-86 Saber ve Mig 15’e ve daha sonraki Mig-17’ye benziyordu. Bunların hepsi, Almanların İkinci Dünya Savaşı sırasında üzerinde deneyler yaptığı Ta 183 prototip jet savaş uçaklarına bir ölçüde dayanıyordu.
Jet savaş uçağı, ses hızının üzerinde uçuş yapabiliyordu ve bir radarla donatılmıştı. Bu bir prototip olduğu için henüz silahlarla donatılmamıştı, ancak gelecekte bu model seri üretime geçtiğinde dört adet 30 milimetre otomatik top ve sekiz adet havadan havaya füze ile donatılacaktı. Genel olarak, uçak, özellikle popüler bir video oyununda yanlışlıkla Focke-Wulf FW252 olarak adlandırılan Focke-Wulf Ta-183/III jet savaş uçağının görünümünü paylaşıyordu.
Mühendisler deneysel savaş uçağının etrafında toplandıklarında, hangarın sert zemininde botların çarpma sesini duyabiliyorlardı. Sesten anlaşıldığı kadarıyla, birden fazla kişi yaklaşıyordu.
Jakob, onları rahatsız etmeye cüret eden kişiye baktığında, yüzünde kocaman bir sırıtışla jet savaş uçağına bakan aşırı heyecanlı bir Berengar gördü. Jakob, prototipi İmparator’a tanıtmak üzereyken adam sevinçten adeta coştu.
“Aman Tanrım! Siz çılgınlar gerçekten başardınız. Tamamen işlevsel bir jet savaş uçağı. Kendi gözlerimle görmeseydim inanmazdım. Bu canavarları havaya kaldırdığımız anda Japonya ile savaş neredeyse bitmiş demektir!”
Mühendisin yüzünde kasvetli bir ifade vardı; Berengar’a bu uçakların seri üretime ne zaman geçebileceği hakkında bilmesi gereken her şeyi anlattı. Jakob, bu özel uçağın üretim takvimini ayrıntılı olarak açıklamaya başlarken boğazını temizledi.
“İlk uçuşu yarın yapmayı planlıyorduk, ancak siz zaten burada olduğunuz için programımızı bir gün öne alabiliriz. Her şey yolunda giderse, bu uçakların seri üretime geçmesinin en az altı ay süreceğini tahmin ediyoruz… Belki de en fazla bir yıl.”
Berengar bunu duyunca sadece gülümsedi ve başını salladı. Bu uçakların Japonya ile olan savaşında bir noktada hizmet görecek olmasından memnundu. Birkaç mühendisinin endişeli seslerine rağmen hemen kokpite tırmanmaya başladığı için belki de biraz fazla heyecanlanmıştı.
“Kaiser’im, ne yapıyorsunuz? Oradan çıkın, güvenli değil. Sizin için riski almaya fazlasıyla istekli bir test pilotumuz var!”
Berengar, hiç de güvende olmadığını anlaması biraz zaman aldı. Daha önceki deneysel uçuş girişimlerinin aksine, güneş yüzüğüyle donatılmamıştı ve bu nedenle kendi güvenliğini garanti edemiyordu. Sonuç olarak, dünyanın ilk jet savaş uçağını test etme dürtüsünü dizginlemek zorunda kaldı ve bunu yaparken, yakışıklı yüzünde asık bir ifadeyle kokpitten çıktı.
“Pekâlâ, haklısınız. Test pilotunuzun gelmesini bekleyeceğim.”
Kısa bir süre sonra, mühendislik ekibi test pilotuna programdaki değişikliği bildirmek için harekete geçti ve pilot, yaşayacağı maceraya tam teçhizatlı bir şekilde hızla olay yerine geldi. Adam, Almanya’nın en iyi pilotlarından biriydi ve hangarda duran deneysel uçağı görmekten mutluydu. Mühendislerle görüşlerini paylaşan birçok pilottan biriydi ve onun katkısı uçağın geliştirilmesinde kritik öneme sahipti.
Kokpite oturduktan ve kumandaları iyice kavradıktan sonra, pilot motoru çalıştırdı ve uçağı piste doğru sürmeye başladı. Orada kalkış izni bekledi. İzin alındıktan sonra gaz kolunu sonuna kadar bastı ve jeti havaya kaldırdı; uçak, daha önce uçtuğu hiçbir uçaktan çok daha yüksek bir hızla havalandı. Radyoda, dünyanın hiçbir insanının daha önce dayanamadığı hızlarda havada süzülürken duyduğu coşkuyu ifade eden belirgin bir sevinç çığlığı duyuldu.
“Vay canına! Bu şimdiye kadar uçtuğum en hızlı uçak!”
Berengar, deneysel jet savaş uçağının hava üssü çevresinde hızla uçuşunu izlerken kalbinde hafif bir kıskançlık hissetti. Geçmiş yaşamında Amerikan ordusunun kullandığı uçaklardan çok farklı olsa da, yine de dikkat çekici bir manzaraydı.
Mühendisler, sonuçlarından emin olana kadar bir süre daha uçak üzerinde testler yapmaya ve pilotla iletişim kurmaya devam ettiler. Ardından pilot, uçağı piste indirdi ve uçağı kilit altında tutulacağı hangara geri götürdü.
Adam kokpitten çıktığında yüzünde ezici bir coşku ifadesi vardı; mühendislik ekibinin ve İmparatorun deneysel uçağın performansına hayran kaldıkları için attıkları tezahüratları gördü. Berengar, mühendislerin pilotla görüşmesini bekledikten sonra konuşmaya dahil oldu.
“Öyleyse, işlerin iyi gittiğini varsayıyorum?”
Jakob gülümsedi ve başını salladıktan sonra testlerden duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
“Her şey beklendiği gibi gitti. Ancak, bu savaş uçağının seri üretimine onay verebilmemiz için çok daha kapsamlı testlerden geçmemiz gerekecek. Eğer süreç boyunca önemli bir sorunla karşılaşmazsak, eminim ki altı ay içinde bu uçak Borneo semalarında ve belki de Japonya semalarında düzenli olarak uçmaya başlayacak.”
Berengar başını salladı ve onayını dile getirmeden önce prototip uçağa tekrar baktı.
“Çok iyi. Sabırsızlıkla bekliyorum.”
Bunu söyledikten sonra hangardan ayrıldı ve mühendisleri ve uçuş ekibini kendi başlarına kutlama yapmaya bıraktı.
—
Romanı beğendiyseniz ve çalışmalarımı desteklemek istiyorsanız, lütfen ***.me adresinden bağış yapmayı düşünün.

Yorumlar