Çelikten Tiranlık – Bölüm 1146

Bölüm 1146: Süpersonik Uçuş

Berengar’ın Itami’yi beşinci ve son eşi olarak aldığı günden bu yana neredeyse altı ay geçmişti ve bu süre zarfında, sevgili Ai’nin krallığının işlerini yönetmesine yardım etmek için neredeyse her uyanık saatini harcamıştı.

Japonya, Almanya ile yaptığı kısa savaşın ardından tam bir yıkım içinde kalmıştı. Altyapısı bombalanarak yerle bir edilmiş, tarımı ise umutsuz bir durumdaydı. İki hükümdarın karşı karşıya kaldığı en acil sorun, ülke genelinde yaygın olan gıda kıtlığıydı.

Açlıkla mücadele etmek için Alman İmparatorluğu Japonya’ya büyük miktarda gıda yardımı gönderdi. Ancak bu, toplumun karşı karşıya kaldığı sorunlara kalıcı bir çözüm değildi ve bu krizi ne kadar çabuk çözebilirlerse o kadar iyiydi. Bu nedenle, bir dizi tarımsal reform ve en önemlisi Japon pirinç tarlalarının yeniden ekilmesi, Berengar ve Itami’nin üstlendiği acil görev oldu.

Berengar ve Itami, Japonya’nın tüm toplumunu temelden yeniden yapılandırma sürecindeyken, Alman İmparatorluğu geçici olarak Şansölye Otto von Graz tarafından yönetiliyordu. Von Graz, Berengar uzun süre evden uzakta olduğunda onun görevlerini yerine getirme konusunda artık oldukça deneyimliydi.

Ancak Otto yaşlanıyordu ve yakında görevinden emekli olacaktı. Buna rağmen, bu naiplik dönemini son dönemi yapmaya karar verdi ve böylece görevlerini her zaman olduğu gibi aynı şevkle yerine getirecekti. Bu nedenle, Berengar Japonya’ya verdiği zararı onarmakla meşgulken, kayınpederi de Reich’ın günlük işlerini yönetiyordu.

Otto’nun katlanmak zorunda kaldığı birçok sorumluluktan biri de yeni deneysel uçakların ilk uçuşlarına katılmaktı. Otto, test tesisine girdiğinde, bu uçuşların Binbaşı Hans von Kufstein tarafından gerçekleştirildiğini keşfetti.

Japonya ile savaş bittikten sonra Hans, deneysel pilot olmak için tayin talebinde bulundu. Hans, Almanya’nın en büyük savaş pilotu olarak kabul edilmesinin yanı sıra, kendi alanında da bir havacılık ve uzay mühendisiydi. Sonuç olarak, hem yeni deneysel uçakları kullanabiliyor hem de tasarımlar konusunda sağlam katkılar sağlayabiliyordu.

Geçtiğimiz altı ay boyunca, Japonya ile savaşın sona ermesinden bu yana, Hans, Kufstein Kraliyet Silah Fabrikası’ndaki havacılık mühendisleriyle birlikte yeni bir süpersonik jet savaş uçağı geliştirmek için çalışıyordu.

Hans, öngörülebilir gelecekte Almanya’ya hava sahasında meydan okuyabilecek hiçbir rakibin olmadığını fark edince, diğer uçaklara karşı koymak için tasarlanmış bir jet yerine, savaş uçağının çok yönlü rollerini yeterince yerine getirebilecek bir uçak yaratmayı önermişti.

Uçağın birden fazla muharebe görevini yerine getirmesinin yanı sıra, seri üretiminin kolay ve maliyet etkin olması da gerekiyordu. Sonuç olarak, muharebede üstleneceği rollere bağlı olarak çeşitli silahlarla donatılabilecek modüler bir hafif savaş uçağı ortaya çıktı.

Şu anki haliyle bu deneysel jet savaş uçağı, işlevsel bir savaş makinesinden ziyade bir konsept kanıtı niteliğindeydi, ancak süpersonik turbojet motorları, art yakıcılar, büyük ölçüde geliştirilmiş aviyonik sistemler ve bir savaş uçağının düzgün çalışması için gereken her şey dahil olmak üzere en son teknolojiyle donatılmıştı. Uçağın eksik olan tek şeyi silah sistemleriydi, ancak bu Hans için bir sorun değildi, çünkü o sadece basit bir uçuş testi için uçağı kullanacaktı.

Hans, Berengar’ın önceki yaşamında Soğuk Savaş’ın zirvesinde kullanılanlardan büyük ölçüde esinlenerek tasarlanmış yeni ve geliştirilmiş uçuş kıyafetiyle deneysel jet savaş uçağının kokpitinde oturuyordu. Sadece böylesine gelişmiş bir kıyafet giymekle kalmamış, aynı zamanda siyah beyaz kareli desenle kırmızıya boyanmış yeni ve geliştirilmiş bir kask da takmıştı. Berengar’ın gözünden biri bu genç pilota baksa, onu 1986’da gösterime giren popüler bir havacılık filminden bir karakter sanabilirdi.

Reich’ın son birkaç yıldır uçaklar üzerinde yaptığı deneyler sonucunda ortaya koyduğu her türlü teknolojik yenilik bu yeni jet savaş uçağına yerleştirilmişti ve her şey planlandığı gibi giderse, Hans tarihte süpersonik uçuşu başaran ilk insan olacaktı. Her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için göstergelerini kontrol ettikten sonra, Hans motorlarını çalıştırdı ve uçağı yavaşça piste doğru yönlendirmeye başladı.

Hava trafik kontrol kulesinin içinden sadece Almanya Şansölyesi değil, aynı zamanda ikinci İmparatoriçe de olanları izliyordu; incilerini sıkıca tutuyor ve oğlunun güvenliği için dua ediyordu. Linde, pistten kalkış yapan gelişmiş savaş uçağına endişeli bir ifadeyle bakıyordu.

Uçak ses hızını aşmadan önce sadece birkaç an geçmişti. Gökyüzünde yankılanan büyük bir çatırtı sesi duyuldu. Bu an geldiğinde, özellikle projede yer alan mühendisler olmak üzere, toplanan kalabalık sevinç çığlıkları attı.

***.comno//vel//bi/n[.//]net’

Linde, deneysel savaş uçağının daha önce hayal bile edilemeyecek hızlarda havada süzülmesini dikkatle izledi. Bu uçağın manevra kabiliyeti, Ta-183/III’ün ulaşabileceği her şeyin ötesindeydi. Oğlunu yuvadan ayrıldığından beri ilk kez savaşta gören Linde, gururla bağırırken sevinç gözyaşları dökmekten kendini alamadı.

“İşte benim küçük oğlum!”

Hans bir süre daha havada uçmaya devam ederek uçağın genel yeteneklerini test etti. Kaza yapma korkusuyla aracı sınırlarına kadar zorlamadı. Çok geçmeden iniş emri verildi ve son derece geniş piste zahmetsizce iniş yaptı.

Bir uçak gemisinin güvertesiyle kıyaslandığında, böylesine geniş bir araziye iniş yapmak, pasta yemek kadar kolaydı. Uçak düzgün bir şekilde indikten ve Hans kokpitten çıktıktan sonra, annesi hemen yanına koştu ve oğlunun başını kocaman göğsüne gömdü, bu sırada da alnından öptü.

“Annen seninle çok gurur duyuyor!”

Hans sadece kızardı ve sessiz kaldı. On beş yaşındaydı ve hatta bir savaşta görev yapmıştı, yine de annesi ona hâlâ bir çocuk gibi davranıyordu. Sonunda, utanç verici sahne, test pilotunu muazzam başarısından dolayı tebrik etmeye gelen baş mühendis tarafından kesildi.

“Prens Hans, bu projeye yaptığınız katkılar hiç de önemsiz değildi. Önerilerinizi dikkate almasaydık, Luftwaffe’de hizmet verecek böylesine harika bir yeni uçağı tasarlayamayabilirdik. Önümüzdeki günlerde, bu son teknoloji ürünü ekipmanın sınırlarını zorlamaya devam ederken sizinle birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz.”

Ne zaman hizmete hazır olacağına gelince, bunu söylemek zor. Böylesine gelişmiş bir uçak için, seri üretime onay vermeden önce dikkate alınması gereken çok daha fazla şey var. Sadece silahlarımızın yeteneklerinin bu jetin gelişmiş teknolojisine yetişmesini beklemekle kalmıyoruz, aynı zamanda maksimum hızlarında bile uçmasının tamamen güvenli olduğundan emin olmamız gerekiyor.

Kesin olarak söyleyebileceğim şey şu ki, bu jet, tamamen yeni bir süpersonik uçak nesline ilham kaynağı olacak. Jet savaş uçaklarından stratejik bombardıman uçaklarına ve belki de yakın gelecekte yolcu uçaklarına kadar. Bana düşünecek çok şey verdin genç adam ve seni bu uçağı uçururken izlemek hayatımın en büyük zevkiydi.”

Hans gülümsedi ve proje liderinin övgüsünü kabul ederek, Reich’ın üstün bir havacılık ve uzay endüstrisi geliştirmeye devam etmesini sağlamak için onlarla birlikte çalışmaya devam edeceğine dair güvence verdi.

“Bundan büyük memnuniyet duyuyorum. Eğer bir gün katkıda bulunacak başka bir zihne ihtiyacınız olursa, beni nerede bulacağınızı biliyorsunuz.”

Bununla birlikte, Almanya havacılık ve uzay mühendisliğinde bir sonraki aşamaya geçmişti. Önümüzdeki yıllarda, Reich, büyük ölçüde Kızıl Prens’in çabaları sayesinde, süpersonik askeri ve sivil uçaklardan oluşan tam bir filoya sahip olacaktı.

—

Eğer bu yazıyı *** adresinde okumuyorsanız, ***.com adresinden bağış yaparak bana destek olmayı düşünebilirsiniz.