Çelikten Tiranlık – Bölüm 833

Bölüm 833: İlk Uçuş

Zafer Günü kutlamalarının yapıldığı günden bu yana geçen bir yıl boyunca Berengar, kısa süren Pax Germania’sının tadını çıkarmakla meşguldü. Bu, Reich için daha önce hiç görülmemiş bir barış ve refah dönemiydi.

Berengar, en yeni silah tasarımlarını tamamladıktan hemen sonra ekonomiyi devrimleştirmeye koyuldu. Sentetik malzemelerdeki gelişmeler sayesinde, Berengar artık madeni paraların yerini alacak polimer bazlı, kağıt benzeri bir para birimi üretebiliyordu. Bunun avantajı, suçluların sahtesini yapmasının neredeyse imkansız olmasıydı.

Thaler, Reich’te en yaygın kullanılan para birimi olduğundan, Berengar banknotları onun değerine göre basmaya karar vermişti. Altın standardını temsil etmek için bu şekilde adlandırılan yeni Altın Marklardan biri, yüz pfennig değerindeydi. Bir, beş, on, yirmi, elli ve yüz değerinde basılabiliyordu. Yüz mark, daha önce basılan Gulden madeni parasına eşdeğerdi.

Pfenniglere gelince, bunlar zaten bir, beş, on, yirmi beş ve elli gibi çeşitli değerlerde uzun zamandır mevcuttu. Bu nedenle yeni madeni para basmaya gerek yoktu. Thaler ve gulden madeni paralarına gelince, bunlar hala geçerli bir para birimiydi ve kağıt paranın piyasaya sürülmesinden önceki değerleri kadar değerliydi. Ancak, banknotların sağladığı kolaylık, insanların madeni paralarını hızla banknotlarla değiştirmesine neden oldu.

Bu dokuz ay içinde, elektrik tüm imparatorluk genelinde daha yaygın hale geldi. Şehirlerin tamamı modernizasyondan geçti. Elektrik talebindeki artış, ülke genelinde hidroelektrik santrallerinin inşasına yol açtı.

Elektrik çağının başlangıcı, Alman bilim insanları ve mühendisleri tarafından buzdolabı, soğutmalı kamyon ve soğutmalı tren vagonu gibi yeni icatların da ortaya çıkmasına yol açtı. Bu sayede et ve ürünler, bozulma korkusu olmadan Reich genelinde taşınabiliyordu.

Radyolar ve kameralar daha yaygın hale geldi. Fotoğraf meraklıları ve gazeteciler tarafından düzenli olarak tüm imparatorluk genelinde fotoğraflar çekiliyordu. Gazetelerde her gün çok sayıda fotoğraf yer alıyordu.

Bu nedenle şirketler kameraları geliştirmenin yollarını arıyorlardı ve bu çabalarında başarılı oldular. Artık geçmişte kullanılan eski kutu kameralar yoktu. Aslında, en yeni taşınabilir kamera, Berengar’ın önceki hayatındaki Leica model bire benziyordu.

Linde’nin ajanları bu cihaza bayılıyordu çünkü dünyanın geri kalanı kameranın ne olduğundan tamamen habersizdi ve operasyonlarının fotoğraflarını kolayca çekebiliyorlardı. Bu da çok daha geniş bir istihbarat havuzunun toplanmasına olanak sağlıyordu.

Bunlar, Alman teknolojisindeki birçok ilerlemeden sadece bazılarıydı ve Reich’ı Berengar’ın geçmiş yaşamındaki savaşlar arası döneme giderek daha da yaklaştırıyordu. Reich yeni bir çağa girerken, ordusu da aynı şekilde gelişti.

Alman ordusu, her geçen gün daha yaygın hale gelen yeni mekanize araçları desteklemek üzere sıfırdan yeniden tasarlandı. Bu nedenle, Tugay Muharebe Timleri Alman ordusunun başlıca konuşlandırılabilir birimi haline geldi.

Sınır Muhafızları ise Savunma Bakanlığı’nın sorumluluğundan çıkarılarak bir kolluk kuvveti haline getirildi. Askerlik görevine devam etmek isteyenler ordunun aktif görev birimine transfer edildi. Geri kalanlara ise barış koruma görevlisi olarak sorumlulukları konusunda eğitim verildi.

Sahil Güvenlik de bir kolluk kuvveti teşkilatına dönüştürüldü; artık güçlü zırhlı fırkateynlerle değil, Berengar’ın geçmişindeki İkinci Dünya Savaşı’ndan kalma ABD Donanması’nın PT botlarından esinlenerek tasarlanmış hızlı saldırı botlarıyla görev yapmaya başladı.

Bu gemiler kıyıları gözetlemek ve denizdeki yasa dışı faaliyetleri engellemek için tasarlanmıştı. Ayrıca, düşman bir savaş gemisinin Alman karasularına yaklaşması durumunda torpido fırlatabiliyorlardı. Ancak böyle bir olayın gerçekleşme olasılığı düşüktü.

Donanma ise hızlı bir modernizasyon sürecinden geçiyordu. Eski zırhlı fırkateynler modernize edilerek Ming Hanedanlığı’na satılırken, yerlerine savaş gemileri, savaş kruvazörleri ve muhripler getiriliyordu.

Bu zamana kadar Alman Donanmasının sahip olduğu muhrip ve denizaltı sayısı onlarcaya ulaşmıştı. Bu gemilerin tamamlanması yaklaşık altı ay sürüyordu ve Almanya’da birçok tersane vardı. Bu arada, son günlerde tersane sayısı neredeyse iki katına çıkmıştı, çünkü Reich genelinde giderek daha fazla tersane inşaatını tamamlamıştı.

Berengar’ın planı, uçak gemisi saldırı grupları tarafından desteklenecek uçak gemilerinin inşasına odaklanmaktı. Her uçak gemisi saldırı grubu bir uçak gemisi, bir zırhlı, iki kruvazör, on muhrip ve iki denizaltıdan oluşacaktı.

Böylece, halihazırda aktif olan otuz tersanesinden dördü uçak gemisi, dördü zırhlı, sekizi kruvazör, beşi muhrip, sekizi denizaltı ve biri de hızlı hücum botu inşa ediyordu. Bu tersanelerin yarısı daha büyük gemilerin üretiminde yaklaşık bir yıldır faaliyet gösterirken, diğer yarısı ise yeni başlıyordu.

Bu kadar çok tersanenin daha büyük gemilere ayrılmasının nedeni, bu gemilerin inşasının iki ila üç yıl sürmesiydi. Muhrip ve denizaltılar için ayrılmış beş tersaneyle Almanya, bir uçak gemisi, savaş gemisi veya kruvazörün inşası süresince 10-15 muhrip ve aynı sayıda denizaltı inşa edebiliyordu.

Son olarak, henüz resmen kurulmamış olan Luftwaffe vardı. Ancak o sırada Berengar, Avusturya’nın ortasında bir havaalanında bulunuyordu. Bu üs, Berengar’ın tasarladığı çok sayıda uçağın prototiplerini test etmek için inşa edilmişti. Mühendisleriyle bir yıllık işbirliği sonucunda, nihayet ilk işlevsel prototipi geliştirmişlerdi.

Doğal olarak, şöhret peşinde koşmaktan asla vazgeçmeyen bir adam olarak Berengar, bu dünyada uçan ilk insan olarak hatırlanmalıydı. Bu nedenle, geçmiş yaşamındaki İkinci Dünya Savaşı’nda Luftwaffe pilotlarına verilenlere benzer bir uçuş tulumu giydirildi. Bu uçuş tulumunun üzerine siyah bir deri ceket giymişti. İletişim sistemini ve araca bağlı bir oksijen maskesini de içeren siyah deri bir başlık takıyordu.

Berengar, önceki hayatında bile daha önce hiç uçak kullanmamıştı ve bu girişim için çok az eğitim almıştı. Yani, işlevsel uçaklar ve gelişmiş simülasyonlar olmadan ne tür bir eğitim verilebilirdi ki? Bu nedenle, olası bir kaza inişi ihtimaline karşı, sol yüzüğünü takıyordu. Telsizden generallerinden birinin sesini duyabiliyordu; adam, İmparator’un güvenliği konusunda derin bir endişe dile getiriyordu.

“Sayın İmparatorum, bence bu gerçekten kötü bir fikir. Bunun işe yarayıp yaramayacağından bile emin değiliz. Belki de gökten düşebilirsiniz! Bu sorumluluğu başka birine devretmelisiniz!”

Berengar sadece kıkırdadı ve bu tarihi olaya tanıklık etmek için toplanan kalabalığa el sallarken iletişim cihazlarını kapattı. Ardından, Arado Ar 96 modelinden esinlenerek tasarladığı prototip eğitim uçağının motorunu çalıştırdı ve uçağı piste yönlendirdi. Kalabalığın arasında Hans ve Linde de vardı; hanedanlarının reisi, Almanya İmparatoru’nun inanılmaz derecede tehlikeli ve aptalca bir şey yapmasını endişeyle izliyorlardı.

Çok geçmeden eğitim uçağı hızlandı ve Berengar’ın da yardımıyla havalandı. Havalandığı anda, aşağıda toplanan insanlar uçağın düşebileceği korkusuyla bir an nefeslerini tuttular. Ama düşmedi. Berengar uçağı pistin etrafında bir tur atacak şekilde yönlendirirken, uçak yükseklerde süzülmeye devam etti.

Adrenalin ve endorfinler damarlarında, savaşın ön cephelerinde hissettiği duyguyu taklit eden bir şekilde akıyordu. Hayır, belki de daha büyük bir coşkuydu. Berengar bunun cevabını bilmiyordu, ama bildiği tek şey heyecanını artık kontrol edemediğiydi. İletişim cihazını tekrar açtı ve tarihe geçecek bir kayıtla yer kontrol merkezine bağırdı.

“Tanrım, şu an çok zorlanıyorum!”

Berengar kelime seçimini düşünmeden, aklına gelen ilk şeyi bağırdı. Ancak sözleri yerdeki iletişim operatörlerinin kahkahalarına neden oldu. Gökyüzünde yükseklerde uçan uçağın görüntüsüne gelince, etkinliğe fotoğraf çekmek için davet edilen bir gazeteci bu anı tarih arşivlerine kaydetti.

Berengar iniş yapmadan önce pistin etrafında zafer turu attı. Motoru kapattıktan sonra, muazzam bir alkış eşliğinde kokpitten dışarı çıktı. Oğluyla birlikte kalabalığın arasında bulunan Linde, hemen Berengar’ın yanına koştu ve tüm seyircilerin önünde onu tutkuyla öperek kucakladı.

Kızıl saçlı güzel, aptal kocasının böyle bir ölüm tuzağına düşüp havaya havalanmasını izlerken korkudan neredeyse ölmüştü. Bu yüzden, kocasını öptükten hemen sonra, yaptıklarından dolayı onu sert bir şekilde azarladı.

“Ahmak herif! Ne kadar endişelendiğimi biliyor musun? Bir daha asla böyle aptalca bir şey yapmayacağına söz ver!”

Berengar sadece kıkırdadı ve yüzünde kendinden emin bir sırıtışla kadının ipeksi çilek sarısı saçlarını okşadı. Linde’nin kokpitten çıktıktan sonra ona sarılması, bu yürek ısıtan sahnenin fotoğrafını çeken gazetecinin hızlı elleri sayesinde tarihe geçti.

Berengar, insanlık tarihinde ilk başarılı uçuşu gerçekleştirmişti; bu, uzun yaşamındaki birçok başarısından sadece biriydi. Bu uçakların uçabileceğine dair kanıt ve çalışan bir prototip ile, ilk nesil pilotlar artık Japonya ile yaklaşan savaş için eğitilebilir ve yetiştirilebilirdi. Berengar, önümüzdeki yıllarda hava savaşının tüm yönlerini kapsayacak şekilde uçak serisini büyük ölçüde genişletmeyi planlıyordu. Şimdilik, eve dönecek ve ailesiyle kutlama yapacaktı.